Im Dienst der Mobilität 4.0

Die Ingenieurin forscht für das Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart an modernen Werk­stoffen und Fertigungs­prozessen und ist vom Konzept ARENA2036 überzeugt: „Die enge Koope­ration mit verschiedenen Industrie­partnern und Instituten eröffnet unerwartete Perspektiven. Durch den ständigen Austausch kommt man auf neue Ideen, die sich vor Ort schnell erproben und umsetzen lassen.“

Als Beispiel nennt die 31-jährige Doktorandin eine Zusammen­arbeit mit Bosch Rexroth, bei der es darum geht, mit neuen Materialien die Verluste beim induktiven Laden von führerlosen Transport­systemen zu verringern und so deren mechanische Eigen­schaften zu verbessern.

Auf dem Campus Vaihingen der Universität Stuttgart wird seit 2013 im Rahmen der „Active Research Environment for the Next Generation of Automobiles“ – kurz: ARENA2036 – über zukunfts­fähige Konzepte rund um Mobilität und Produk­tion geforscht. Vaihingen ist der erste Forschungs­campus von bundes­weit neun Standorten, die durch das Bundes­ministerium für Bildung und Forschung gefördert werden. Im Herzen der Industrie- und Automobil­metropol­region dient der neue Campus als zentrales Binde­glied zwischen Wissen­schaft und Wirtschaft. Hier können sowohl kleine und mittel­ständische Unternehmen als auch Groß­konzerne, Start-ups, Universitäten, Hochschulen und Forschungs­einrich­tungen voneinander profitieren. Im Mittelpunkt der über 25 hier angesiedelten Projekte, die sich um innovative Produktions- und Mobilitäts­konzepte drehen, stehen nachhaltige Mobilität, Konnektivität, unter anderem von 5G-Netzen, sowie moderne Ansätze der Intralogistik.

Die ursprüngliche Ausrichtung auf die intensive Weiter­entwick­lung des Automobils hat sich seit der Gründung von ARENA2036 stark gewandelt. So steht die Zahl 2036 inzwischen nicht mehr nur für das 150-jährige Jubiläum des Automobils, sondern vor allem für den Anspruch, Mobilität neu zu definieren. „Die flexiblen Forschungs­flächen bieten ideale Voraus­setzungen für das äußerst dynamische Themenfeld der Trans­formation von Produktion und Mobilität“, erläutert Peter Middendorf. Als Prorektor für Wissens- und Technologie­transfer an der Universität Stuttgart und Sprecher des Forschungs­direktoriums von ARENA2036 weiß er um die hohe Relevanz von Flexi­bilität und Resilienz für die Industrie 4.0. „Gerade deshalb beweist die co-kreative und interdiszi­plinäre Zusammenarbeit in der Forschungs­fabrik, wie viele Vorteile kurze Wege in Forschung und Entwicklung haben“, ergänzt der Geschäftsführer von ARENA2036, Peter Froeschle.

Auch in den kommenden Jahren soll ARENA2036 ein Türöffner für Start-ups, Forschende und Innovation sein, der frischen Wind in die Industrie bringt und den Standort Deutschland stärkt. Im Hinblick auf eine mögliche dritte und letzte Förderphase des Forschungs­campus werden insbesondere die Themen­bereiche Nachhaltig­keit und Konnektivität eine große Rolle spielen.

Große Herausforderungen lassen sich nur gemeinsam bewältigen – radikal interdisziplinär und im intensiven Austausch mit Wirtschaft und Gesellschaft. Beides wird an der Universität Stuttgart seit vielen Jahren großgeschrieben, beispiels­weise auf dem Forschungscampus ARENA2036.

Was wünschen Sie sich vonseiten der Politik, um als TU institutionell für die Heraus­forderungen der Zukunft besser aufgestellt zu sein?

Universitäten brauchen weitgehende Autonomie in Forschung, Lehre, Weiterbildung, Wissens- und Technologie­transfer bis hin zur baulichen Infra­struktur­planung. Und wir brauchen Verlässlichkeit in der Hochschul­finanzierung in fünfjährigen Vereinbarungen.